Je ta barva pneumatik správná, nebo jen došla černá barva?

Barva pneumatik u letadel z Velké války

Jarda „Sheya“ Šebek

 Když jsem začínal znovu s modelařením, dostala se mi do ruky fotografie postaveného letadla z první světové války. Krásně zpracovaný model, ale měl světle šedé pneumatiky. Díval jsem se na to dost překvapeně. Pneumatiky mají být přece černé, ne? Že by autorovi došla barva?

Začalo mě to zajímat a zjistil jsem, že až v roce 1917 začala firma Michelin přidávat do kaučuku saze a to kvůli adhezi. Jak to ale bylo do té doby?

            Surový kaučuk? Sám o sobě je bílý, možná s nádechem do světle béžové. Tomu bych se i přikláněl, protože jsem viděl fotky motocyklů a aut z doby před WWI a ty měly takové hodně světlé pneumatiky.

            Ing. Jiří Chyba z Kaučuku a.s. mi ale napsal, že se surový kaučuk konzervuje (a vždy konzervoval) tzv. „uzením“, čímž vznikne barva tmavě hnědá. Na komoditní burze je dokonce prý položka „Kaučuk RSS“, což znamená Rubber Smoked Sheet neboli uzený kaučuk.

            Ve sbírkách Národního technického muzea v Praze jsou podle slov p. Cenkra (kurátora sbírek NTM) motocykly a automobily z doby před WWI a ty mají barvu pneumatik tmavě šedou. Dokonce na některých monografiích prý objevil i barvu velmi světle růžovou (vzpomeňte na červené gumičky), jinde zase světle šedou.

            Kaučuk byl navíc strategická surovina a prohrávající Německo ho mělo nedostatek, takže možná použili i nějaké náhražky nebo různé příměsi.

            Jako perlička nakonec – při opravách se někdy montovala na některá letadla kola dřevěná bez pneumatik, ale zde šlo pouze o kola manipulační.

Tedy krátké shrnutí:

- černá (na některých spojeneckých letadlech po r. 1917)
- světle béžová (bílá)
- tmavě hnědá
- tmavě šedá
- velmi světle růžová
- světle šedá a další…

            Navíc při startech a přistáních na polních letištích zřejmě často docházelo k poškození pneumatik. Umím si celkem snadno představit, že mechanici vytáhli závlačku u poškozeného kola a rychle nasadili kolo jiné (aby poškozené mohli v klidu opravit). Tím podle mého názoru mohlo mít na letadle každé kolo jinou barvu.